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下面附上一則新聞讓大家了解時事
偏鄉銀髮癌友路難行 就醫往返「煎熬」易放棄
衛福部國健署最新統計，大南部及東部地區每年約新增 20,438位 60歲以上之癌症病患，以非都市及偏鄉地區人口約佔全部人口2成，顯示大南部及東部地區，每年至少有4000位以上銀髮癌友，受高頻率長途就醫煎熬，耗損的體力往往令銀髮癌友想放棄治療。
台灣癌症基金會執行長暨萬芳醫院內科教授賴基銘醫師表示， 癌症的發生在60歲之後呈現大幅成長，尤其以南部地區癌症發生率高於全國平均值1.05倍，居全國之冠；賴基銘教授指出，南部地區癌症死亡率高出北部3成3，東部地區癌症死亡率更高於北部4成5。而105年各縣市癌症門診就診率及標準死亡率比較，台東縣死亡率排名第一，就診率在20個縣市中倒數第6名，差距最大，總體而言，花蓮、台東二縣及屏東縣之癌症就診率相對低，死亡率也相對高出許多。
排灣族青年『蘇瑞』，一個單親隔代教養的原住民青年。阿瑞說：「阿嬤肺癌三期，每一趟帶著她就醫的遙遠路途，讓我回想起小學三年級以前...我總是喚著她『媽媽』。每年母親節，每個小朋友拿著紅色康乃馨開心回家，我卻失落的拿著白色康乃馨，內心超級期待阿嬤出現，因為我也想要拿著紅色康乃馨，讓媽媽牽著手回家。如今，換成我牽著阿嬤的手，帶著她去醫院治療!我好想回鄉多陪陪無私照顧我，讓我不至變成無父無母『孤兒』的兩位體弱多病老人」。阿瑞現在最掛心的是交通不便，讓唯一的媽媽(阿嬤)想放棄治療，更方便就醫是阿瑞與阿嬤小小的心願。
住在屏東牡丹鄉，排灣族原住民邵爸爸，是大腸癌第四期的病友，已經轉移到淋巴、肝臟及肺部；同時他也是兩個孩子的單親爸爸，在癌症治療及照顧孩子的雙重壓力之下，讓就醫的路程從來就不是輕鬆的！一趟前往高雄長庚就醫的路程，自己開車就必須花費2.5小時的車程，加上疾病影響，隨時就需要停車廁所，對一個癌症病友而言，在體力上及精神上都是沈重的挑戰。
台灣癌症基金會進行『南部地區癌症治療期病友』就醫困境調查，發現大南部和東部地區，有近3成病友因交通不便因素，有中斷治療的想法，為了喚起社會關注偏鄉醫療問題，特地把病友故事拍成短片，期望解決這群南鄉銀髮癌友就醫問題，給他們活下去的力量。
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耗時6個月跋涉5.48億公里 洞察號即將登陸火星
經6個月的太空旅行，跋涉5億4800萬公里後，美國國家航空暨太空總署（NASA）第一具設計用來研究火星深層地質的機器人探測器「洞察號」（InSight），即將於26日登陸火星。
洞察號5月從加州發射升空，預定格林威治標準時間26日晚間8時（台北時間27日凌晨4時）抵達目的地，降落在火星布滿塵土的岩石地表上。
位於洛杉磯附近的航太總署噴射推進實驗室（JPL）任務操控小組25日準備就洞察號的飛行路徑進行最後修正，使其更靠近進入火星大氣層的切入點。
若一切如計畫進行，洞察號將在近24小時後，以時速1萬9310公里衝入火星大氣層。洞察號衝刺約124公里後才會降落地表，期間大氣層的摩擦力、巨型降落傘及制動火箭會使洞察號減慢速度。
洞察號降落火星地表6.5分鐘後，時速將減慢至8公里。
這具靜態探測器接著將靜置16分鐘，等降落地點週遭的塵埃確實落定後，便展開碟狀太陽能電池陣列，以提供太陽能。
噴射推進實驗室的工程師希望能從迷你人造衛星收到洞察號安全降落的實時電子確認訊號。這些隨洞察號發射升空的衛星，屆時將飛越火星。
噴射推進實驗室操控人員也期望，當洞察號降落在埃律西昂平原（Elysium Planitia）上時，能收到週遭環境的照片。這塊平滑的平原鄰近火星赤道。
路透社報導，洞察號是首個專門揭開火星地質奧秘的探測器，在未來24個月（約1個火星年）的值勤期間，洞察號將利用地震儀及地下鑽探技術，探索逾40億年前火星以及地球等內太陽系岩石行星的起源和形成。
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