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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 獨角戲女王蘇子情 紐約詮釋川島芳子


華裔女演員蘇子情曾孤身一人在美求學,「文化衝擊」和「身分認同」長時間伴隨在她的生活中,最終她從表演藝術中找到了答案,如今成為「獨角戲女王」的她近日將帶來新劇「流芳」的紐約首演。

來自香港的蘇子情2009年隻身到洛杉磯加州大學(UCLA)電影學院求學,西方文化對她的影響讓她開始尋找「家」的定義,「我並不是在傳統的中國家庭裡長大的,但接觸美國文化的薰陶後,又發現自己在兩種文化中都有些不一樣」。

獨特的成長經歷讓蘇子情在閱讀川島芳子的故事時,體會到難得的共鳴,於是創作了獨角戲「流芳」,「川島芳子身上有中日兩種文化的融合,她也一直在尋找歸屬」。

蘇子情非常喜歡川島芳子對問題「你從哪裡來」的回答,「她沒有說來自中國或日本,她說我是從媽媽肚子裡來的」,在蘇子情看來,「家」的定義並非一個國家或地區,而是「一種歸屬感」。

蘇子情對表演藝術的熱愛非常堅定,「小時候不喜歡說話,希望用其他方式表達自己」,她說,戲劇融合了音樂、繪畫、建築、文學等多種藝術,並且能給演員「更多的主動性」。

在好萊塢擁有豐富經驗的蘇子情表示,在演戲劇時情緒能更連續流暢,對內心世界的建設也更加細膩,「戲劇演員能與觀眾直接交流」,對她來說更富挑戰,但也「更過癮」。

2016年蘇子情第一次來紐約表演,如今已是她第四次帶著自己的作品來到紐約,她表示,獨角戲的特殊之處在於「能主動控制自己的演繹事業」,在製作上比較自由靈活,在表演時能更注重與觀眾的互動,更能從中對話自我,從多種角色中了解自身的多樣性。

「獨角戲演員在台上沒有對手,我的對手就是一個杯子一把椅子,以及台下的觀眾」,她表示,每場表演的觀眾不同,「我會根據觀眾的反應調整自己的狀態」,讓表演變得更靈活,這和蘇子情兒時讀小說的感覺類似,「有充足的幻想空間,不與別人對話,而是與自己溝通」。

蘇子情在近幾年的創作過程中,非常關注亞洲文化在西方的傳播,「我希望將亞洲的故事帶給各族裔觀眾,讓更多人了解中國的歷史人物」,她說,在西方國家,亞洲演員很難擔任主角,但如果將亞洲的故事呈現給更多人,「讓觀眾不覺得我是在演,而是與角色融合」,便能打破藝術的國界。

蘇子情將於18日(周二)至23日(周日)在紐約巡迴演出她的新劇「流芳」,帶來新型互動劇場形式的獨角戲,更多信息及購票可登錄網址https://bit.ly/2UOucQr查詢。






 美國又有黑科技?MIT研發出以離子風推進的飛機


科學期刊「自然」(Nature)今天刊登一項研究,美國物理學家展示世界首架由離子風發動,不靠螺旋槳及發動機等提供動力的飛機,讓科幻小說裡的飛機離成真又邁進一步。

自萊特兄弟(Wright brothers)1903年發明首架飛機以來,100多年來飛機都是透過燃料提供螺旋槳或噴射機飛行動力。科學家盛讚這次的歷史性新科技測試,因為這可能使航空業最終走上不排放溫室氣體。

麻省理工學院的工程師打造了1架完全沒有動力裝置的飛機,並成功讓它飛行。有別使用螺旋槳或渦扇發動機,這架輕巧的飛機是由「離子風」(ionic wind)所推動。離子風指的是由飛機所產出安靜但巨大的離子流,提供足夠飛機持續穩定飛行的推力。

麻省理工學院(MIT)團隊設法利用電子空氣動力學,成功讓1架翼展5公尺的飛機,以每秒4.8公尺的速度飛行了55公尺。電子空氣動力學過去從沒被視為行得通的飛機動力。

設計這架原型機的科學家巴瑞特(Steven Barrett)說:「未來飛行不該用像螺旋槳或渦扇發動機之類的東西。」

巴瑞特表示,這架離子風飛機的靈感,一部分是來自電影與系列影集「星際爭霸戰」(Star Trek),巴瑞特從小就很迷這部影集。他深深對劇中未來感十足的飛梭著迷,這些飛梭看似沒有動力裝置,卻有源源不絕的動力劃過天際且幾無噪音。

大約9年前,巴瑞特開始研究無動力裝置供飛機推進系統的設計方法,最終看中又名電子空氣動力推進的「離子風」。離子風是在1920年代首度被確認能產生推力的一種物理原則,當電流通過一片薄電極與厚電極之間,就能產生離子風。若提供足夠電壓,電極之間產生的離子風就能對小型飛機提供推力。

研究團隊在飛機前方設置由輕質電線所構成的一系列並聯電極,製造2萬伏特高壓正電,並對周圍空氣增壓,從空氣分子中剝離帶負電荷的電子。

留下的帶正電荷的分子向飛機後部帶負電荷的電線,當它們向負電荷流動時,離子與其他空氣分子的碰撞,產生所謂的「離子風」為飛機提供動力與升力。

巴瑞特的團隊正致力於提高設計效率,以更低的電壓產生更多的離子風。








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